SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

ice_age · 28-09-2011 09:00:26

Zdravim Vas,

pri "teoretickej priprave" som narazil na problem. Som zvarac amater, takze ma berte s rezervou.
Je mozne zvarat DC TIGom (elektricky) uzemneny obrobok? Potrebujem opravit rozvod kurenia v dome (prevarit 2 trubky) a nemam moznost zohnat niekoho s plamenom na takuto malu robotu.
Otazka je, ci mozem na potrubie pripojit + pol zvaracky a varit to TIGom. Potrubie je s najvacsou pravdepodobnostou uzemnene (ci aj priamo pripojene na PE neviem).
Presiel som si aj navod k zvaracke (Svarin / Gama 145), bez nejakeho vysledku.
Budem vdacny, ked ma niekto usmerni

jirkati · 28-09-2011 18:52:45

Výstup ze svářečky nesmí být uvniř nikdy spojený se sítí. Proto můžete i k uzemněnému systému připojit kterýkoliv pól svářečky.

PI 250 AC/DC · 28-09-2011 19:18:09

To je pravda jen pozor na HF zapalování pokud bude na rozvodu topení nějaké čidlo pro měření a regulaci nebo přímo nějaký řídící systém topení tak by ho to mohlo zničit.

ice_age · 28-09-2011 19:52:41

Dakujem za odpovede. Predpokladal som to, ale radsej som si to nechal potvrdit od skusenejsich.

Mario · 05-10-2011 01:02:18

Jak to řešíte při svařování auta nebo motorky, které jsou dnes plné elektroniky... Je potřeba na autě něco odpojit před svařováním ceočkem ?

morseee1 · 05-10-2011 06:55:20

najlepsie minimalne baterku treba odpojit a minus pripojit co najblizsie k zvaranemu miestu (nie zasa na 2cm .. len aby si sa vyhol zabludenej elektrike) Kamaratovi vyvarovali kufor a zem si pripojili v motorovom priestore, pretoze "tam je najlepsia zem" ... nuz .. potom zhanal nove relatka do celeho auta

arno · 05-10-2011 12:01:50

Mario, COčko nemá HF zapalovanie, má to len TIG, to HF(vysoká frekvencia 50khz) a výška napatia aj 10kV, toto HF sposobuje nielen šarapatu na okolitej elektronike, ale aj občas vnutri vo zváračke

mato3 · 06-10-2011 00:23:10

Pri zvarackych pracach na karoserii automobiloch sa vzdy odpaja alternator.

client33 · 06-10-2011 07:59:30

Auta zvaram dlhe roky iba co2 a nikdy nic neodpajam .Niekto odpaja bateriu prip.alternator.Treba si uvedomit ze pripadne neake spicky napetia v pohode pohlti akumulator.
Samozrejme ked zvaram vyfuk tak kostra ide na vyfuk a nie na motor alebo karoseriu!!! Ked dvere tak na dvere a pod.

mato3 · 06-10-2011 21:38:00

ked som prvikrat pocul o odpajani tychto el. zariadeni v automobile pri zvarani el. oblukom an sm velmi nechapal ze preco,
sak napriklad aby sa baterka znicila tak to by sa musel horakdotknut + polu
myslite ze pri zvarani na nejakej casti napriklad na dverach sa moze poskodit akumulator, alebo alternator ?

pavol.sk · 06-10-2011 22:11:50

poskodit sa mozu len jemne elektronicke suciastky a aj to vo vynimocnom pripade ktory by za normalnych okolnosti nemal nastat,pokial je auto opravovane v servise tak by sa take daco nemalo stat,ina je situacia ked sa da do vyvarania partia podnapitych mladikov niekde u deda v stodole

Mario · 07-10-2011 01:09:24

Děkuji za názory. Mám dvě osobní zkušenosti, že při vaření ceočkem na výfuku v servise nic neodpojovali a nic se nepoškodilo. Samozřejmě kostru měli co nejblíže svařovanému místu.
Jen jsem si chtěl u zkušených svářečů na autech potvrdit jestli je to běžná praxe nebo se jim nechtělo odpojovat třeba akumulátor nebo alternátor...

SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

#1 28-09-2011 09:00:26

zvaranie uzemneneho obrobku

#2 28-09-2011 18:52:45

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#3 28-09-2011 19:18:09

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#4 28-09-2011 19:52:41

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#5 05-10-2011 01:02:18

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#6 05-10-2011 06:55:20

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#7 05-10-2011 12:01:50

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#8 06-10-2011 00:23:10

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#9 06-10-2011 07:59:30

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#10 06-10-2011 21:38:00

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#11 06-10-2011 22:11:50

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

#12 07-10-2011 01:09:24

Re: zvaranie uzemneneho obrobku

Zápatí