SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Tak to si kúpil zle , pokiaľ to môžeš ešte vrátiť , neváhaj ani minútu.
Regulační rozsah: 60 A / 90 A a Doba zapnutí při max. proudu: 90 A - 20 %  hovoria za všetko ...
Len na karosársku prácu treba aspoň 120A

Editoval m.evil (15-11-2011 17:31:53)

Najlepšie by bolo rozobrať horák a pozrieť sa , či je tam vo ventil s hadičkou.
Ak áno , tak potom bude niekde v skrini nezapojená.
Dorobiť prívod plynu zo zadu , prepolovať horák , dokúpiť redukčný ventil a fľašu....
Tak to ma vo vnútri vyzerať :

Len neviem , či ti tam vlezie 5Kg cievka drôtu...
Menšia sa kúpiť nedá.

Editoval m.evil (15-11-2011 18:11:46)

Jednoznačně prodej a kup . V servisu se nedoplatíš a stejně nebudeš mít k nekvalitě dovolání .

Editoval bobobo (16-11-2011 07:01:04)

Díky soptíku,no kolik by jsi za něj chtěl ? a ty by jsi tu svářečku umněl předělat?

Strejda kdysy měl taky něco podobného, jestli ji ještě má nevím. Měl ale nějakou neznačkovou z makra. V době kdy stály nějaké hobby COčka hrubo přes 10 000,- kč, on to lepítko koupil za asi 6000,- kč. V těch hořácích není ani ten mechanický ventilek plynu, jen spínač. Alespoň strejda to tak měl. To je první problém. Další jsou na první pohled patrné při otevření svářečky. Některé nemají ani usměrňovač a svařují jen střídavým proudem. Usměrňovač mají jen malinký na napájení motorku podavače, nemají ale ani poctivý regulátor posuvu, jen přepínač. Rychlost se nastavuje přepínáním určitých rezistorů s různým odporem. Tady ale asi záleží na typu svářečky. Další je trafo. To je velké skoro jako v nabíječkách. I těch 80-90A jsou pro něho problém a po pár minutách tu svářečku vypíná tepelná ochrana. Já bych se toho také zbavil. Nacpete jenom za potřebné díly třeba 5000,- kč a stejně to nebude pořádně svařovat, alespoň myslím.

m.evil napsal(a):

Najlepšie by bolo rozobrať horák a pozrieť sa , či je tam vo ventil s hadičkou.
Ak áno , tak potom bude niekde v skrini nezapojená.
Dorobiť prívod plynu zo zadu , prepolovať horák , dokúpiť redukčný ventil a fľašu....
Tak to ma vo vnútri vyzerať :
http://www.svarforum.cz/forum/uploads/t … istoli.jpg
Len neviem , či ti tam vlezie 5Kg cievka drôtu...
Menšia sa kúpiť nedá.

dá sa kupiť 0,25kg 0,6ka, ja ju používam ako rezervu

U nás v Ostravě mají taky dráty 0,6 i 0,8 i na malých 1kg cívkách.

Dnes se mi tenhle super stroj dostal do rukou . No být po mým tak už je uklizený v kontejneru, ale co už. Kamaráda otravuje okamžité zapálení obloku. Aby né když už se tu šetřilo i na stykači. Představu na předělání na stykač už mám teď se nabízí otázka jestli ustojí kontakty 30A autorelé spínání na primáru kolikrát, když vidím jak ty relátka vypadají po pár letech provozu tak se mi je tam moc dávat nechce. Další by se tam muselo dořešit napajení právě pro ovládání tohoto relé. Inu mám co dělat.

si myslím spíš bych to viděl na třeba i 24v stykač jako takový popř. z něčeho kuchnout relé které umí aspoň 16A v 230V

je to jak píšete proud jde přímo na hořák a to rovnou z trafa žádný usměrňovač žádná tlumivka je to hodně očesaný stroj. řešení mě napadá tohle : přidat pomocný zdroj pro ovládání relatka relatkem spinat primar trafa relatko bude spinane spinacem v hořáku. toť vše

trubičkový drát tomu zůstane a že pomůžu hl. trafu s tím se počítá mám doma trafo 24V 3A. tak ho tam nabastlim jestli bude kam místa tam moc není a ještě tomu budu přidávat ventilátor to tr. z nabíječky se bude asi při provozu docela hřát už to mám i nějak zamýšlené ještě to poskládat a bude hotovo každopádně dík za tip na relatka