SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařováníChcete-li přispívat do fóra, musíte se zaregistrovat ! Navštivte také: SVAR INFO |
|
Nejste přihlášen(a)
#1 18-09-2018 08:20:10
- Rudlafik
- Člen
- Registrovaný: 02-08-2011
- Příspěvky: 15
Materiál - železniční kolej
Ahoj, sehnal jsem kolej C.K. Poldi Kladno 1896. 1,2m Měla Poldovka už nějakou normu na koleje jejich třídu oceli? Zajímá mě zda se dá tento materiál vařit. V té době se koljnice ještě nesvařovali tak nevím nevím. Ptal jsm se na železničnim fóru. Také jsem prubnul národní archiv technického muzea, ale tam jsou jen z té doby plány budov apod.
Ruda
Offline
#2 18-09-2018 10:05:05
- Honza007
- Člen
- Místo: Český ráj 294 11
- Registrovaný: 10-12-2011
- Příspěvky: 2481
Re: Materiál - železniční kolej
Kolejnice maji zpravidla vice uhliku kousek urizni a pak zakal pokud se ohne bude svaritelna pokud ten kousek praskne neni svaritelna(je to sice primitivni ale vcelku funkcni metoda).
Jak šel čas KS250 Triodyna WLSP315 Unimig 400 Trafo po dědovi, invertor telvin,gama,autogen a dalsi.Dnes Migatronic Pilot2400 Flex330 Alfa-in 350 a 250 plazma Cebora Fronius 1400 Speedglas 9100XX a doma pro radost BWIG 180 BSP-40 WMP 200 s AEK 024
Prosím než se zeptáte nebudte líní HLEDAT www.google.cz http://cs.wikipedia.org a hlavně používat mozek
Lidi nebuďte líní přemýšlet a číst.Offline
#3 18-09-2018 10:38:22
- Rudlafik
- Člen
- Registrovaný: 02-08-2011
- Příspěvky: 15
Re: Materiál - železniční kolej
OK díky.
Offline
Zápatí
O SvarFóru + Pravidla
Powered by PunBB
SVARFORUM diskusní fórum o svářečkách, svářečích a svařování kovů i plastů.
Ze skupiny SVARWEB - portál vašeho svařování. 2005
Notice: Use of undefined constant Y - assumed 'Y' in /DISK2/WWW/svarforum.cz/www/forum/footer.php on line 139
- 2024
Doporučujeme: Dětské montérky a maskáče