SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Len to brnenie muselo vtedy stáť tak dve dediny a robili to možno rok

varok napsal(a):

Dobrý večer, chtěl bych se prosím zeptat jak se řeší když měníte na nějakém autě prahy a koupíte čínu která je špatně vylisovaná a v nějakém místě je užší? Teď měním na jedné Octávii I prahy. Levý řidičův je docela pěkný a dveře jsou jakoby pěkně až za hranou prahu jak mají být, tedy jemně dovnitř. Ale včera jsem dodělal pravou stranu a vpředu je trošku užší, tedy přední dveře mají přední část ne dovnitř ale přečnívají jakoby jemně ven. Panty už jsou nadoraz a i tak je to málo. Jak takovou věc prosím řeší profíci? Děkuji

Ak máš ten prah už navarený, tak už bude dosť ťažké teraz niečo riešiť. Nezvykneš si pri výmene prahov najprv nový prah prichytoť samorezkami, alebo na niekoľkých miestach nabodovať a skontrolovať všetky medzery? Pri výmene prahov prípadne oblúkov blatníkov ich vždy najprv pripevním samorezkami a až potom keď všetky medzeryskontrolujem, tak privarím.
Tak isto ak mením niekoľko dielov pri väčšej oprave, tak všetko provizórne zbodujem, namontujem svetlá, smerovky, nárazníky a až všetko pasuje, až potom zváram.
V Tvojom prípade by sa určite dalo niečo spraviť, len by bolo treba to vidieť. Možno tenkým 1mm kotúčom prah pozdĺžne narezať, vytiahnúť ho von na úroveň dverí a potom vzniknutú medzeru zavariť. Ťažko radiť bez toho, keď to človek nevidí.

Juraj.A napsal(a):

... Nezvykneš si pri výmene prahov najprv nový prah prichytoť samorezkami, alebo na niekoľkých miestach nabodovať a skontrolovať všetky medzery? Pri výmene prahov prípadne oblúkov blatníkov ich vždy najprv pripevním samorezkami a až potom keď všetky medzeryskontrolujem, tak privarím.
...

Prosím, můžeš trochu objasnit dočasné uchycení samořeznými šrouby? Chytáš nový díl pomocí pásků, nebo máš přesahy?

Juraj , tie samorezky tam potom zostanú naveky ? Alebo ich vyskrutkujes , zavavíš dieru?

Juraj.A napsal(a):

Charon napsal(a):

Juraj.A napsal(a):

... Nezvykneš si pri výmene prahov najprv nový prah prichytoť samorezkami, alebo na niekoľkých miestach nabodovať a skontrolovať všetky medzery? Pri výmene prahov prípadne oblúkov blatníkov ich vždy najprv pripevním samorezkami a až potom keď všetky medzeryskontrolujem, tak privarím.
...

Prosím, můžeš trochu objasnit dočasné uchycení samořeznými šrouby? Chytáš nový díl pomocí pásků, nebo máš přesahy?

Voľakedy som používal samosvorné kliešte. Nevýhodou bolo, že ak som nimi prichytil prah, tak som samozrejme nemohol zavrieť dvere. Potom som prah po dĺžke na štyroch - piatich miestach pribodoval, ale to zase bolo treba zvary obrúsiť, ako to napasovalo. Teraz to robím tak, že použijem 4,2mm samorezné skrutky, ktorými diely spojím, v pohode zavriem dvers, skontrolujem medzery a presahy a ak všetko pasuje, tak diely zbodujem. Ak niečo nepasuje, dá sa dielom v pohode manipulovať, skrutky povoliť, dopasovať, napraviť a potom zvariť.

Takéto skrutky používam

https://www.bbtechnik.sk/samorezky-do-p … lavou.html

Ešte pre doplnenie, ak zváram dva plechy na tupo, tak s medzerou 0,5 - 1,0 mm a plechy fixujem silnými neodýmovými magnetami. Tie poprijladám na zvárané plechy v rozostupe cca 5cm a medzi magnety spravím fixačné body.

https://silnemagnety.sk/magnet/kvader-1 … lZEALw_wcB

pouzivam tieto fixacne svorky...sice drahe ako slak ale funguju genialne

https://eshop.wuerth.cz/Kategorie-produ … cs/CZ/CZK/

atishajn napsal(a):

Juraj , tie samorezky tam potom zostanú naveky ? Alebo ich vyskrutkujes , zavavíš dieru?

Juraj.A napsal(a):

Charon napsal(a):

Prosím, můžeš trochu objasnit dočasné uchycení samořeznými šrouby? Chytáš nový díl pomocí pásků, nebo máš přesahy?

Voľakedy som používal samosvorné kliešte. Nevýhodou bolo, že ak som nimi prichytil prah, tak som samozrejme nemohol zavrieť dvere. Potom som prah po dĺžke na štyroch - piatich miestach pribodoval, ale to zase bolo treba zvary obrúsiť, ako to napasovalo. Teraz to robím tak, že použijem 4,2mm samorezné skrutky, ktorými diely spojím, v pohode zavriem dvers, skontrolujem medzery a presahy a ak všetko pasuje, tak diely zbodujem. Ak niečo nepasuje, dá sa dielom v pohode manipulovať, skrutky povoliť, dopasovať, napraviť a potom zvariť.

Takéto skrutky používam

https://www.bbtechnik.sk/samorezky-do-p … lavou.html

Ešte pre doplnenie, ak zváram dva plechy na tupo, tak s medzerou 0,5 - 1,0 mm a plechy fixujem silnými neodýmovými magnetami. Tie poprijladám na zvárané plechy v rozostupe cca 5cm a medzi magnety spravím fixačné body.

https://silnemagnety.sk/magnet/kvader-1 … lZEALw_wcB

Samorezky  tam nezostávajú a dierky po nich sa zavaria a vybrúsia .

Editoval Juraj.A (24-07-2022 16:32:43)

udělej záplatu přesného tvaru dle té díry, tloušťka stejná jako plech dveří. Záplata musí být bez vůle - vložit do té díry.
Na 3 - 4 místech to bodni. přejeď lamelákem a můžeš kytovat.
Nebo udělej ještě jednu záplatu opět dle díry ale cca 10mm všude přesah. Tu větší dej zevnitř dveří, zalep to nějakým lepidlem.
Tedy žádný sváření - žádný kroucení.

Varoku uz si to mal mat davno pribodovane a keby sa ti to pokrutilo tak aj xy krat vyrezane  a nanovo bodnute   A nie tu vypisovat c.h.u.j.o.v.e  otazky 

Tak dveře vyvařené, i když jak jsem předpokládal. Dělal jsem to 3x, ale stejně to je jak horská dráha. Poslední pokus jsem už navařil zevnitř pásky plechu jako výztuhy, no i tak se celé dveře pokroutily. Místy bude možná i 5mm tmelu. Nejsem z toho nadšený, ale už vím že to jsou moje poslední dveře. Má to hrozně složitý tvar a když si pohlídáte jeden směr, tak se to zase pokroutí jinak. No už to tak nechàm.

Editoval varok (29-04-2023 22:50:08)

Prostě byla ďoura asi 10cm uprostřed dveří souseda u vozu Seat Toledo, asi r.v. 2000. Jak je na dveřích plastová lišta, jsou pod ní dírky a tam zatékalo. Tak to rezlo, rezlo až byla ďoura.
To ani není o přitlačování plechu, ale prostě plech dveří má vylisovaný nějaký tvar který si drží. Když uprostřed vyříznete čtverec-obdélník, tak už nyní okraje u otvoru upadnou a je problém. Vloží se záplata a poboduje. Teplo plech pokroutí všemi směry a navíc místo kde jsou body ohne ven. Laicky udělá jemné V. Zkoušel jsem to 2x se stejným výsledkem. Tak jsem zkusil zevnitř nabodovat nastojato pásky plechu, aby se tvar plechu trochu srovnal a nebyl u výřezu upadlý. No i tak to trochu upadlo. Navíc i okolí záplaty pracovalo, takže samá boule atd. Takže vyklepávat. No z kousku se nakonec bude muset tmelit větší část dveří a dát tomu nějaký ten tvar, to bude něco. Kdyžtak dám potom foto.

Netvrdím že to nejde, ale já to neumím. Lepší? Ano, chtěl jsem koupit jiné dveře, v Ostravě měli na vrakáči i v tém samé barvě, nebo hodně podobné. No některým lidem to prostě nejde vysvětlit. Tím autogenem se to možná právě nahřeje více a pnutí se ztratí. Nevím, s autogenem nemám zkušenosti, jen pálení a nahřívání, samotné svařování nee. A auta už vůbec

Ano, na tupo kolem dokola, ale ne housenky v kuse, ale bodík vedle bodíku. Snažil jsem se jet na přeskáčku, i tak to moc nepomohlo.