SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Slovo omílané je odvozené od slova mlít, nikoliv mlýn, který je ve vyjmenovaných slovech . Teda byl, za mých mladých let.

Slyšet, Mlýn, Blýskat se, .... Teď jsem koukal, že některá vyjmenovaná slova zmizela a jiná se objevila.

Nicméně předpokládám, že "základní kurz" nebude jeden, ale více. Asi bys měl specifikovat, i když jirkati nejspíš napíše, že si to máš najít na foru, protože se o tom mluvilo už stokrát ....

Editoval pafik1605 (10-10-2024 09:49:16)

zahajskej: důkazem tvého tvrzení je titul MBA. Překládá se různě, ale správný překlad je Mladý Blbý Ambiciózní ....

zahajskej: Třeba máte pravdu mistře. A co když takový lepič posmrká plošinu, která je ve výšce i kdyby jen 3m, chodí po ni lidé a plošina váží plácnu 250kg? K tomu připojené schody, které vedou šikmo dolů. Půjdou po schodech a plošině lidé, najednou praskne svár, který je studený, velikost třeba místo a6 jen a3 a svařovaný navíc v pozici PG(tzv. padák). Nechci domýšlet následky. Takže je všechno úplně v pořádku a nebudu to řešit.

@jirkati, měl příběh pro pobavení nějaké pokračování ve firmě? To byla ta co zkrachovala?

Ono spoustu lidí nechápe, že pokud má být výrobek kvalitní tak musí být kvalitní vstupy a postupy. A k tomu ta certifikace patří, včetně lidí co na tom pracují.

No a právě proto ho vyhodili a vyhoděj brzy zase , trotla . Zase vidí idioty , jen von je letadlo .
Ale za to můžete i vy zde , necháte toho trotla do všeho kecat a tak si myslí , že vede svářečskou školu .
Kdo zná jeho vedení kabelu a regál , tak ví dobře , že je budižkničemu .

Ty příběhy z oblasti svařování bývají zdánlivě humorné, ale vždycky jde o peníze a to už není žádná sranda.
Firma s "krby" už pár roků neexistuje, protože nakoupený materiál, provozní náklady atd. byly všechny závislé na realizaci úspěšné zakázky. Firma šla do insolvence a už se nevzpamatovala-
Firma, které jsem "přispěl" k neúspěchu, už také neexistuje. Pracoval jsem v té době v AUTOMOTIVE a rozjížděla se úplně nová fabrika doslova "na zelené louce". V systému Automotive se ve smlouvách velice dbá na smluvní pokuty. Dokumentace pro robotizovaná svářečská pracoviště byla velice podrobná kvůli stoprocentní bezpečnosti pracovišť. A kupodivu přímo ve výrobní hale dodavatelská firma svařovala rozsáhlé nosné konstrukce velice podivným způsobem. Svařovalo tam někdy až 6 svářečů. Vytknul jsem jejich mistrovi mizernou kvalitu svárů už od pohledu. Poslal mně do pr..., to neměl dělat. Byl jsem totiž součástí přejímací komise. A šel jsem najisto. Závad byly mraky, včetně nablitých nosných svárů. Doložili Certifikáty jen od dvou svářečů, já jsem doložil fotografie, kde jich svařovalo více, žádné protokoly o vizuálkách, o použitém přídavném materiálu atd.
Závěr: Sváry se přebrušovaly a převařovaly. Nesprávné díly vyřezávaly a předělávaly, mizerné nalakování opravovalo atd. Zprovoznění svařovacích pracovišť se tak o několik týdnů zpozdilo. A nastoupily smluvní pokuty. Ty se v závěru nasčítaly tak vysoko, že se velmi podobaly celkové ceně ua celou zakázku. Dodavatelská firma se dokonce obrátila na arbitráž, kde dokonale pohořela. Později zanikla.
Mimochodem - ty jediné dva jejich svářeče s Certifikáty jsme brzy "nakouoili". Párkrát jsem se v jejich zácviku s nimi bavil a o své "mateřské" firmě se vyjadřovali dost neuctivě.

@jirkati díky a nejen za příspěvek.
Ono firem kde mají podnikání postavený na známostech, úplatcích, ošizený kvalitě, podvodu ... je víc než dost.
Automotiv, MB Škodovka na certifikáty a kvalitu v dodávkách dbá. Vlastně německý Volkswagen.

Radim napsal(a):

Charon: Přesně tak.
Taky ale ve firmě tomu musí trochu rozumět a certifikaci a školení lidí musí být úměrně tak zhruba akorát  tomu, co vyžadují zákazníci. Jinak se firma stává rýžovištěm pro certifikační a školicí firmy.

@Radim, plný souhlas. Jenže od toho je tam vedení firmy. Neměli by tam být od toho aby poroučeli a ukazovali drahý auta. To zda si nechají poradit jaký, kdy a pro koho certifikáty a školení, nebo to rozhodnou na základě svých znalostí je už jen na nich.
Ono certifikace a školení lze zaměstnancům nabízet jako benefit, samozřejmě to předpokládá doplnění o další prvky aby zaměstnanci neodcházeli nebo nebyli odejiti. Vždy mi při tomhle vytane rozhovor s jedním majitelem autoservisu který mi prozradil, že na podzim v tomto období nabere nové pracovníky, nechá je měnit pneu a když nápor skončí tak je ve zkušební lhůtě zase pěkně propustí.

@Varok, dokáži si představit českou klasiku, že když má firma zakázku tak nabere svářeče a po ukončení zakázky, když je práce míň je zas propustí. Pak nemůže dbát na certifikáty a kvalitu, nutně potřebuje lidi, tak bere to co je na trhu, vždyt je pak zase propustí. Upozorňovat na pochybnou kvalitu práce nebo chybějící certifikáty může jednoho zařadit do skupiny která půjde první, bez ohledu na to že on má certifikát a dělá kvalitně. Asi by jste potřebovali mít na straně odběratele někoho jako je pan jirkati.

V ČR v rozporu s poučkami a zkušenostmi se převázně nepečuje o zamětnance a o jejich udržení ve firmě. Krásně to bylo vidět na Letišti Ruzin a třeba na restouracích po covidu. V době covidu, kdy u nich bylo práce málo, tak lidi propustili. Po covidu s příhodem práce najednou nemohli sehnat dost pracovníků, na letišti nestíhali odbavovat zavazadla, restauratéři brečeli že nejsou kuchaři a další personál.

Editoval Charon (12-10-2024 09:13:57)

nepoviem nic k teme uradna skuska vs. zakladny kurz

iba by som sa chcel spytat, kedy clenovia miestneho konzilia mudrcov naposledy navstivili tu ospevovanu germaniu?

ja som tam bol pred mesiacom, takze zazitky a skusenosti su celkom cerstve

doporucujem tento zazitok kazdemu, kto sa chce vyjadrovat k povestnej nemeckej kvalite!

takto sa dnes zvaraju v nemecku rozvody kurenia a chladenia - rychlo, efektivne, lacno


povestnou ceresnickou na torte je stehovanie normalny clovek si, ked uz tak, stehne L profil zvonku trubky, a po nastehovani dalsej trubky ho odbrusi - nemec si stehne pozinkovanu zavitovku dovnutra, ktoru uz nikto nikdy neodbrusi



moze byt? nevratime sa radsej k tym zakladnym kurzom?

Editoval vlakon (13-10-2024 02:18:14)

Tak ono Německo je teď na křižovatce a dost možná z té křižovatky zamíří tou odbočkou, která vede z kopce dolů.

Radim napsal(a):

Tak ono Německo je teď na křižovatce a dost možná z té křižovatky zamíří tou odbočkou, která vede z kopce dolů.

Nemci sú už v polovici toho kopca, a s hrôzou zisťujú, že ich niekto oklamal, keď im povedal, že brzdy nebudu potrebovat a ze ich mozu nechať hore na kopci .....🤣

Editoval vlakon (13-10-2024 12:44:01)

Pokud to firma chce, tak je vše v pořádku. Spíš si myslím, že si firma neřekla o technologii, ale že to chce co nejlevněji nebo hodně rychle. Nebojte, 1/2 roku nebo jak dlouho je záruka na dílo v Německu to vydrží. A když se to hezky natře a zabalí do izolace, tak to i dobře bude vypadat. Pardon, asi to natírat nebudou, ta izolace to přece sková, tak proč mrhat penězi na práci a barvu.

vlakon napsal(a):

nepoviem nic k teme uradna skuska vs. zakladny kurz

iba by som sa chcel spytat, kedy clenovia miestneho konzilia mudrcov naposledy navstivili tu ospevovanu germaniu?

ja som tam bol pred mesiacom, takze zazitky a skusenosti su celkom cerstve

doporucujem tento zazitok kazdemu, kto sa chce vyjadrovat k povestnej nemeckej kvalite!

takto sa dnes zvaraju v nemecku rozvody kurenia a chladenia - rychlo, efektivne, lacno

Že vono to není o kurzech?
Soukromá firma jako cws anb nemá právo komukoli cokoli zakazovat!