SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Trafosvářečce bez jakékoliv elektroniky ta centrála neublíží. Myslím si, že by se z toho dalo "vymáčknout" asi 80-100 A, tedy na svařování elektrodou o max. průměru 2,5 mm (cca do tloušťky materiálu 8 mm, při položení více vrstev)

takže to raději neriskovat

Díval jsem se na štítek generátoru a píší tam :
zásuvka 230V
2,8 kW maximálně 20 minut
2,5 kW stále
jistič 12 Ampér
regulace AVR

nepřipojovat spotřebiče s vyšším odběrem než je maximální výkon generátoru, jinak hrozí poškození
tahle věta mi není jasná, protože při pojistce 12 ampér to stejně vyhodí při překročení 2,8 kW

svářečky okolo 100 ampér za cca 2000,- mají příkon 3kW, a vyžadují jistič 16A, vím že mají jen 20% při 100A, ale na rychlovku to stačí,
jen mít jistotu že to generátor utáhne

Editoval Zdenda.Gaz66 (20-10-2007 20:51:15)

to máš sice pravdu běžnej spotřebič mám na mysli že tam není fura elektroniky která je háklivá na podpětí přepětí či frekvenci je sice pravda že při zapálení to muže ale nemusí dělat problém duležité je že nic neodejde a chce to vyskoušet za to nic nedáš

pkod uplně souhlasím a proto tvrdím levné jak svářečka tak generátor to znamená bez elektroniky a navíc uvažujem o levném klasickém trafu ne inventor.Ta lednice to se stát mohlo ale hlavně proto že to byla malá zátěž a to trafo byt naprázdno by mohlo stačit na vybuzení ale co kolem toho kecat a mudrovat vzít nějaké trafo a zkusit.

Zdenda.Gaz66 napsal(a):

Zdravím a mám dotaz laika, který zajisté odborníky pobaví.
Mám benzínovou centrálu, která dává 220V a 2,5 kW, chvilku běží i na 3kW, ale opravdu jen chvilku. K tomu připojím trafo svářečku s přepínačem 80-180 A. A moje dotazy jsou následující:
1/ kolik Ampér na svářečce odpovídá 2,5kW na elektrocentrále
2/ může se trafosvářečka poškodit elektrocentrálou ?  /u invertoru jsem četl že výkon musí být dvojnásobný/
3/ jak tlusté plechy tím svařím
Díky za odpovědi.

Moje zkušenost je tato: Vojenská elektrocentrála 1,5 kW, mechanický regulátor otáček, výstupní napětí se nastavuje ručně na hodnotu v rozmezí 160 - 250 V. Zkusil jsem napájet svářecí trafo, svářecí proud nastavitelný od 20 do 120A a musím říct, že to ani nezapálilo oblouk, natožpak aby to něco svařilo. A to jsem měl nejmenší proudový rozsah a 1,6 elektrodu.Po škrtnutí elektrodou okamžitě poklesly otáčky a tím i napětí generátoru a bylo po ptákách. Ani kompenzace účiníku kondenzátory nepomohla.
Můžete zkusit centrálu s 2,5 kW, ale podle mě je to bez šance. Když uvážíte účinnost trafa a měkkost zdroje, tak jedině několikanásobně větší výkon generátoru, ale i to by bylo třeba vyzkoušet.

Pěkný lákadlo. Kup raději samostatnou centrálu a zůstane ještě na kvalitní invertor. Navíc bude centrála o cca 20 kg lehčí. Další nevýhoda je skoková regulace svářečky.

Pokusy dopadly následovně:
elektrocentrála nejlevnější z nejlevnějších bez AVR regulace, 2,7kW stále 3kW chvilkově
nemá u sebe žádný jistič, prostě vůbec nic, cena 6700,- s DPH : MATRIX PG 3000
1. zkoušeno se starou trafosvářečkou na 380/220V přepnuto na 220V, na které se polohovým přepínačem dá přepnout rozsah od 50A, 60A ... tato svářečka váží asi 28 kg, nevím model, ale je to koupené tak před +-20lety, max proud na 380V je 180A, žlutá krabice ocelová
na 60A se svářet ještě dá, napětí na generátoru kolísá mezi 180-210V při oblouku, na 50A napětí 190-220V
svár se mi zdál docela v pohodě, z pohledu laika, i když jsem ho ykoušel rozbít kladivem tak držel a při rozbroušení bruskou byl skrz naskrz provařený
svářečka evidentně měla co dělat, ale vydržela vařit pět minut nepřetržitě /samozřejmě s pauzou pro výměnou elektrody/
2. nová trafosvářečka TELWIN UTILITY TURBO 1650, váží 14kg, je malá kompaktní, do auta ideální ale...
ať jsem zkoušel tím točidlem co zasouvá cosi dovnitř :-) kroutil zleva doprava, nastavovat od 40 do 145 ampér, také jsem použil tu nejlepší elektrodu co jsem našel, úplně suchou atd. tak se mi nepovedlo udělat ani samotnou housenku na kusu plechu, svářečka začínala jakš takš držet oblouk až od 100A, ale napětí na generátoru bylo pod 180V, lko a plech 3mm se nepovedlo pořádně svařit, defakto to bylo jen místama trošku chycený, jinak všude samá struska, spíš bych to nazval lepení než sváření
profík by to tímto s tímto vehiklem možná svařil, ale běžný amatér jako já se vůbec nechytá


taky chtěl bych se zeptat znalců, proč nová trafosvářečka nefunguje a stará funguje
díky