SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Kdysi jsem jako kluk stál před podobným problémem, protože autogen byl pro mne nedostupným přepychem. Stačí Ti na to běžná benzínová letlampa s objemem nádržky asi 0,5 až 0,75 L (má hořák odpovídajícího výkonu). Po rozehřátí letlampy je třeba pájet někde v šeru (třeba v garáži s přivřenými vraty), aby bylo dobře vidět barvu a tvar plamene, který je třeba seřídit tak, aby kromě vnitřní modré složky obsahoval na její špičce zelený okraj! Tam je nejvyšší teplota a tímto zeleným místem je třeba pečlivě ohřívat místo drátu, který chceš připájet mosazí. Samozřejmě před tím musíš mít dráty dobře očištěné a po mírném ohřátí na ně nanést borax, který se po dalším ohřátí rozteče a pokryje pájené místo antioxidační vrstvičkou. Až se dráty ohřejí do červena, trochu nahřeješ konec mosazného drátu a smočíš jej v práškovém boraxu. Pak již stačí mosazný drát s přilepenou boraxovou kuličkou přidat k pájenému spoji a mosaz se Ti krásně rozlije i vpije do místa pájeného spoje.