SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

jirkati napsal(a):

přes současnou objímku, která bude přímo pasovat na otvory pro šrouby.

ty nálitky s dírami a dosedací plochou pro šroub + matici bych uřezal a obrousil (opiloval) pěkně do kulata.
Ocelová stahovací objímka bude poté výrobně mnohem jednodušší.

Famater napsal(a):

Ono by se to svářelo tak, že by se prasklina vybrousila, odvrtal kořen praksliny. Do díry vložil trn udělaný z nerezové trubky, podélně rozříznutý, aby šel vyndat. Spára by se dobře vyplnila a na vrch udělala zesilující housenka. Pak by se vysokou housenkou zesílil okraj. To všechno ale jen když by materiál byl dobře svařitelný. Kdyby to bylo moje, tak bych to takto udělal. Ale na kšeft ne.
Ano, ta objímka by byla jistota. Nebylo by k tomu potřeba žádné speciální stroje a nářadí.

Pokud bych to musel vařit, tak podobně bych to udělal. Jen místo nerezového trnu bych nejspíš použil měděný z měděné trubky. Nebo jako pokus zkusil pájení "hliníkem" (hliník s něčim aby to mělo teplotu tečení nižší než má hliník), tedy za předpokladu, že by se na to chytal. Jenže záruku bych na to nedal.

Měděnou trubku ve spojení s hliníkem bych nedával, v případě vniknutí vlhkosti mezi trubky nastane rychlá koroze, tyto dva kovy mají velký elektrolytický potenciál. Podle mě by bylo nejjednodušší a nejspolehlivější řešení jak píše bourač v #27, objímku bych udělal z nerezi.
Edit.: případně použít prodávanou nerezovou objímku na výfuky, pokud se vyrábí v použitelném průměru.

Editoval Zdenek11 (26-08-2022 13:20:37)

Aha, moc rychle jsem si to přečetl. Nicméně svařovat bych se to nepokoušel - pokud prasknul původní celistvý materiál, byl už svým provedením zřejmě na hranici pevnosti pro dané použití a po svaření by se u hranice svaru pravděpodobně pevnost ještě o něco snížila a prasklo by to zde znovu.

Zdenek11 napsal(a):

Měděnou trubku ve spojení s hliníkem bych nedával, v případě vniknutí vlhkosti mezi trubky nastane rychlá koroze, tyto dva kovy mají velký elektrolytický potenciál. Podle mě by bylo nejjednodušší a nejspolehlivější řešení jak píše bourač v #27, objímku bych udělal z nerezi.
Edit.: případně použít prodávanou nerezovou objímku na výfuky, pokud se vyrábí v použitelném průměru.

Přesně jak píše kolega, šlo by o podložku která se po svaření vyjme. Nerezovou trubku nemám, tedy nevím o ní a o meděný vím.
Stále se kloním víc k objímce a ani bych to nekomplikoval nerezem, železo by plně stačilo, pak to natřít. Pochybuji, že by někdo nechával křovinořez dlouhodobě venku.

Bourač na to kápl.
A taky je ten křoviňák možná 25 let starej a pokud sloužil s nožem víc než se strunou, dostal pořádnej čoud.
AndyS-zatím druhá strana vlákna-slabý!
Furt se chytračí a svařování nikde:-)

Pokud je v objímce vůle, pak je místo, kde vznikla prasklina nejvíce namáháno při utažení šroubem. K tomu vibrace při práci s ním. A únavová trhlina je na světě. K tomu přispěl i materiál.
Proč tu vznikla "odysea". Tazatel se ptal, jestli by to někdo svařil. A měl zjednodušenou představu jak to udělat. Takže jedni řešili jak to svařit.Druzí řešili jak to opravit. Za sebe: doplnil jsem představu jak by se to svářelo.
Kdybych to měl opravit a viděl co je to za materiál, tak by to také nejspíš vyhrála objímka. Jistě bych odvrtal kořen praskliny.
Divím se že se tu neobjevil hlas (jako mnohokrát dříve) : Ptá se jestli by to nekdo svařil, tak co sem ku..a pleteš nějakou zas..nou objimku!

Všem děkuji za názory a náměty na řešení problému. Jak jsem je tak postupně pročetl, tak mi z toho spíše vychází oprava pomocí objímky. Sehnal jsem si proto ocelovou konstrukční trubku, která má vnější průměr 50mm s tloušťkou stěny 2mm, takže vnitřní průměr je 46mm, což je o 1mm víc, než má vnější průměr trubky převodové skříně. Jinak se jedná o křovinořez Husqvarna 240r, který je už 16 let starý. Nicméně celou dobu sloužil dobře. Na utahovací šrouby se nikdy nesahalo, takže utahovací moment je/byl od výroby.

Editoval Fanda K (27-08-2022 11:35:55)

Na 16 ročnú husu budú ND dostupné. To neni čína.