SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Díky za odpověď. Tak jsem šel s radostí vybírat a bohužel jsme zjistil, že v doporučované kvalitě 1,4541 na výběr není skoro nic, největší výběr je v kvalitě 1,4301. Myslíte, že její tepelná odolnost je na výfuk nedostatečná? Jednalo by se o část potrubí cca 60 cm za válcem, netuším ale, jak rychle klesá teplota výfukových plynů.

Super odpověď od odborníka a motorkáře v praxi k tomu. Dík.

Zdravím, mám problém s nerezovým výfukem a technologií jeho opravy. Je navalený zespod a zlomený. Bude potřeba jej vytáhnout a svařit. A teď otázka je jak? Problém je jak to ochránit z druhé strany? Je to potřeba? Šlo by to sletovat (tig brazing) např. bronzem, CuAl, ...? Dík za rady.

nellospeed napsal(a):

zahodit, vyrobit novej.

Hm. Problém - homologace.

mv napsal(a):

Zdravím všechny a mám asi laický dotaz, tak se předem omlouvám. Syn si koupil nerezový výfuk na motorku a potřebuje upravit svod. Chce částečně využít původní mezikus a k němu přivařit další díly, konkrétně například koleno 90°. Kolena se v jednom  e-shopu nabízí ve třídách 1.4301, 1.4404,  1.4541 a 1.4571 a my nevíme, co koupit, když netušíme, z jakého materiálu je ten výfuk. Můžeme udělat při náhodném výběru nějakou zásadní chybu, nebo nám někdo doporučí konkrétní kvalitu. Děkuji.

Koukni do katalogu CUSTOM CHROME pro HD. koupis tam polotovary kolena, trubky, prevleky atd na vyfuky z materialu vhodneho na vyfuky a svody, vysledna cena neni moc nad prostym nakupem nerezovych kolen a trubek.

RP tuning Rosice u Brna.
Dělají i opravy a za dobrý ceny.
Sám to nikdy tak dobre neopravis.