SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Rellik · 13-06-2019 18:24:24

Zdravím, co za přídavný materiál by byl podle vás nejlepší ke svaření hliníku tohoto složení:

Ještě přidám info že jde o věci (plechy) staré cca 70 let...

Mě napadl klasický AlSI5 nebo ER5183. Co vy nato?

Famater · 13-06-2019 18:51:08

Jak jsem se na to díval, tak si myslím, že si se strefil. ten 5183 by měl dávat lepší výsledky.

Rellik · 13-06-2019 19:22:53

Famater: Dík byl to můj favorit..
Jinak to bude oprava kapoty na Jaguára z 50' let minulého století...
Konkrétně co odhaduju podle fotek když jsem chtěl vědět o co jde, tak tohle https://www.classic-trader.com/es/coche … 958/133019 V sobotu uvidím...

Kdyby měl ještě někdo jiný názor na výběr drátu, nebudu proti...

jao · 13-06-2019 19:36:16

Rellik budeš ten Al aj nahrievať ?

Famater · 13-06-2019 20:09:45

Jájsem si nevšiml, že je máš uvedeny v příspěvku. Zaujalo mě složení a naprosto nezávisle jsem vybral stejné.
Myslím, že není potřeba nic nahřívat.

kemppin · 13-06-2019 20:54:18

5183 používám jako mig drát. Samotný drát je dost tvrdý.

Rellik · 15-06-2019 19:27:57

Takže kolegové už je část hotová... Drát jsem použil tu ER5183 a "paráda". Respektive paráda by to byla, kdyby to nebylo opískované křemičitým pískem a ten písek nezanechal stopy v tom hliníku. Nicméně po domluvě, se to svařilo na "nevizuálku" - všechno půjde přebrousit (navíc ten původní materiál už má cca 60 let, takže se mu moc pěkně tavit nechtělo...) Takže je to svařené na pevnost a ne na vzhled... Dnes jsme udělali základní tvar. Ještě půjdou dovařit různé praskliny a trhliny a nějaké další nové díly. Drát sedl perfektně... Navíc ty nové plechy jsou z 90% stejného složení, takže žádná náhrada...
https://rellik.rajce.idnes.cz/Oprava_kapoty_Jaguar_1955

Editoval Rellik (16-06-2019 19:39:11)

pat · 16-06-2019 09:05:47

Rellíku a jak to bylo s deformací u takových plechu ? Nevlnilo se to hodně?

Rellik · 16-06-2019 11:37:03

Nedělalo to nic. Taky sem se toho trochu bál, ale zatím v pohodě... Uvidím co to bude dělat u těch větších (delších) svárů... Jinak je to celkem tlustý plech ~1.5mm...

Editoval Rellik (16-06-2019 19:40:41)

Rellik · 29-06-2019 08:16:49

Takže poznatky ze svařování pokud by měl někdo něco podobného v plánu. Jak jsem psal, že to bylo víceméně bez tepelných deformací, tak tedy nebylo. Po zkoušce na auto to bylo víc prohlé, než jsme to sestavili a svařili. Další svařování tedy bylo s předehřevem na cca 150-200°C Pak se to hnulo minimálně a i svařování bylo lepší a rychlejší. Teď už je to na 98% hotové. Zbytek se dodělá až bude hotová hlavní "kastle"... Na to jak to někdo předtím někdo "zprasil" se to povedlo celkem suprově...

https://rellik.rajce.idnes.cz/Oprava_ka … 000002.jpg

Editoval Rellik (29-06-2019 18:22:55)

Famater · 29-06-2019 14:12:27

Pěkná práce.

SO 545 · 29-06-2019 18:55:22

Paradna paracicka... hold toto nieje kovarina :-)

ihlan · 03-07-2019 16:32:10

Trosku k teme oprava veteranov http://www.oldcarbrochures.com/

lancar · 26-12-2022 20:23:31

Nemohl jsem se na povedené sváry vynadívat. Nevěřil bych, že to někdo dokáže.

SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

#1 13-06-2019 18:24:24

Čím nejlíp svařit....

#2 13-06-2019 18:51:08

Re: Čím nejlíp svařit....

#3 13-06-2019 19:22:53

Re: Čím nejlíp svařit....

#4 13-06-2019 19:36:16

Re: Čím nejlíp svařit....

#5 13-06-2019 20:09:45

Re: Čím nejlíp svařit....

#6 13-06-2019 20:54:18

Re: Čím nejlíp svařit....

#7 15-06-2019 19:27:57

Re: Čím nejlíp svařit....

#8 16-06-2019 09:05:47

Re: Čím nejlíp svařit....

#9 16-06-2019 11:37:03

Re: Čím nejlíp svařit....

#10 29-06-2019 08:16:49

Re: Čím nejlíp svařit....

#11 29-06-2019 14:12:27

Re: Čím nejlíp svařit....

#12 29-06-2019 18:55:22

Re: Čím nejlíp svařit....

#13 03-07-2019 16:32:10

Re: Čím nejlíp svařit....

#14 26-12-2022 20:23:31

Re: Čím nejlíp svařit....

Zápatí