SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Zdravím varok-u,

pokud nejsou šiblé celé zadní dveře a kastl káry, a nebudete vyvařovat příkopu na konci zadních dveří, tak předek dveří lehce přibrousíte (dveře - pokud se objeví spára vnější/vnitřní plech dveří - pak céčko vystřílet, zabrousit, zapucovat) , rozumně vystřílet céčkem a zapucovat lešťákem (lamelák), pak zlehka dotmelit. Myslím si, že je to dobrá cesta k úspěchu. Na delších pasážích si pohlídat množství vneseného tepla/úhlové deformace/chlazení, i když je to lem.

Přeju hodně zdaru, na vlastní káře je třeba sa vyhrát, pokud ji máte rád. Já svoji plečku odbývám, protože je z 95% na lítání do rachoty a fušky.

By the way: Před karosáři co vyvařují shniliny a opravdu to umí smekám, protože je to nevděčná práce a velmi často adekvátně nezaplacená.

Editoval Tigem (11-10-2020 17:53:40)

Zdravím varok-u,

definice příkopy: Toť samo o sobě jest docela sranda ;-) Příkopou jsem myslel vyvařit velkou mezeru. Nejde o překlep. Obecně se říká "vyvařovat příkopy" místům, kde je třeba vyplnit svarovým kovem prostor, který je větší než malý. Příklad? :  subdodavatel vám uřeže zúhlovaný materiál mimo toleranci: větr stojky je místo 45 stupňů uvalený pod 42. V délce větru cca 1.5 metru to udělá při tloušťce větru 150mm cirka víc jak 1cm. Taková menší příkopa...

Pokud Vám tam lítá škvíra až do 30mm jak jste uvedl výše, vemte kus jedničky plechu, ohněte ho napůl o 180 stupňů:
||
||
U

Sklepat kladivem ohyb, pokud je moc široký. Z tohoto výtvoru vyřežte klín v požadované délce, připasujte, nastehujte,  vystřílejte céčkem, zabruste, zatmelte.
Doufám, že hovoříme o téže věci.

EDITed. P.S.: 30 mm škvíru jste asi nemyslel, ale snad i toto někomu pomúže.

Děkuji.

Editoval Tigem (11-10-2020 19:39:34)

Zdravím Varoku, možná mimo koryto. Ale nešlo by to zvednout na pantu výš a doladit tu zadní mezeru podložkama pod pantem (předpokládám že horním)? Asi jak se štelují dveře od nábytku. Dvěře v autě by mely mít tvar tak, aby pasovaly do auta. Většinou jsou sjeté nebo svěšené panty. Pepa

Editoval pepesepe (12-10-2020 09:22:07)

E-Ryc napsal(a):

@pepesepe - podle popisu v prvnim prispevku to vypada, ze ty dvere jsou zkroucene, takze manipulace s panty asi nepomuze.
@varok - mam pro tebe reseni, nalep na kapotu logo Tesla (automobilky, ne vyrobce soucastek), tam jsou nenavazujici hrany a spary standard

Jestli to je socialistická Škodovka, tak tam ani nic lepit nemusí

Kdyby to byl Golf I, tak by to hraní s ním mělo cenu. Co třeba zkusit ubrat plech pod spodním pantem? Že by se spodní roh posunul trochu dopředu nahoru a mezera za dveřmi by zůstala. Když po podložení horního není vzadu u okna mezera - jestli jsem to dobře pochopil. Nebo potom podívat se, jestli není hnutý sloupek za zadními dveřmi nahoře

Jestli je spodní levý roh dveří v pozici jako nahoře na obrázku, buď bych utopil spodní pant nebo podložil horní. Při podloženém H pantu jste ale psal, že pak nemáte žádnou mezeru mezi zadní horní částí dveří a sloupkem karoserie, tak bych se věnoval spíš spodnímu.
Ještě mě napadá, není ta karoserie hnutá? Nebo třeba práh a pak by to dělalo dojem že se musí dveře upravit?

Jees: Auto bouchnuté bylo na předek. I když jsem ho kupoval jako nebourané, po sundání předních blatníků je vše jasné. Ale jestli se zkroutila celá kastle nevím. Utopit spodní pant myslíte jako dovnitř směrem do kabiny? A ten horní pant podložit myslíte na výšku? V podstatě máte pravdu, ale nemám panty podložené, jen jsem to na nich přizvednul, abych měl ten přední spodní roh zadních dveří ve stejné výšce jako spodní hrana předních dveří. V tom případě ale nemám skoro žádnou spáru mezi zadními dveřmi a sloupkem, jak už jsem psal.

Zahajskej: K tomu nemá cenu se vyjadřovat. Vyvařoval jste někdy nějaké auto? Vždyť jsem psal  že jsem měnil prahy, ale problém s dveřmi byl ještě před výměnou, psal jsem to.

Aha, tak vyzkouším. Já si myslím že to je výrobní vada už z fabriky.

Aha, tak to potom pardon. Ale ty novější auta už mají tolik vyztužení že se nepokroutí jen tak. Už jsem dělal prahy na několika autech a nikdy nebyl problém. Tohle je spíše nějaká vada z výroby, alespoň si myslím. Je to jeden z prvních kousků téhle kategorie, tak to asi ještě neměli moc vychytané. A nebo jak psal Jees, je to bouchnuté, tak jestli se to nepohlo celé. Nevím.

varok: a si si isty že tie zadne su problem? zadne vyssie nepojdu lebo ti to narazi v pravej hornej časti tak skusiť nastaviť predne aby sadli nižšie, tam by sa ta škara zvačšila ale licovalo by ti to..

I podle těch plastových lišt na dveřích to tak má být. No ještě mě napadlo změřit, jestli je vůbec tea spodní část u obou dveří po tu vlnku rovnoměrná jak by měla být. Jestli není problém tam a není ta spodní část zadních dveří nakřivo, i když nevypadá. V tom případě bych tedy jen přibrousil ten spodní roh který přečnívá.