SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

asi se jedná o můstek v kanálu pro přejetí zámku pístníhokroužku.

Hmm, omlaťte ty eldy, zavařte tigem, tam se dostanete  z obou stran, stejně se dělá výbrus až po nalisování vložky do válce se zvětšenými a leštěnými kanály, no  ale já jsem teď viděla na fichtlcapu válec chlazený vodou a moc se mi to líbilo, je to takový úhledný a menší než ten ježek.......kua to je koníček......hi

Já bych se pokusil převrtat kolíček na pístu a pootočit kroužek, jehož zámek je proti chybějícímu můstku.

Tady jde spíše o to že kanál je již tak velký že dochází k enormnímu namáhání pístního kroužku.

Nová vložka by byla nejlepší,ale náročnější na výrobu,rozhodl jsem se to zaletovat mosazí autogenem(tig nemám a radši si to dodrbu sám) zejména vzhledem k tloušťce materiálu 4mm teď se ptám mám si to celé předehřát na nějakou stejnou teplotu-oba díly,nebo bude stačit ohřátí svařovaného místa autogenem?mám v plánu dilatační spáry,které budou vyplněné mosazí pro případ nestejnoměrného zahřátí vložky a pnutí v místě přidaného materiálu.Jinak píst vzhledem ke konstrukci jeho vlastní otočit nelze-chlazení v místě výfuku a vařit to chci proto,abych udržel kroužek v kruhu vzhledem k šířce kanálu by mohl do něj mohl propadnout a o hranu se zlomit

tvar pístu je vůbec věda, není to prostý válec, už Jawa v Považskej Bystrici vyráběla písty kuželové, nahoře je menší průměr kvůli tepelné roztažnosti a dnes snad všichni výrobci kromě kužele vyrábí písty oválné (dvoutakty) zas kvůli rozdílu teplot na straně sání / výfuk.

tak, tak, tudíž vzhledem k procesům které ve válci probíhají je myšlenka navařování vložky imho nesmysl...
respektivě možnost vyzkoušet si hranice dovednosti. Ovšem účel opravy splněn nebude.