SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Jedná se o Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.

Ještě by pro případného odborníka-lektora  bylo dobré doplnit informace, aby se mohl lépe připravit.

1, O jaký typ odporového svařování se jedná - "obyčejné", středofrekvenční
2, Budou zaškolení pracovníci pracovat na stacionálních bodovkách, na závěsných
3, Bude využito i robotizované svařování
4, Budou pracovníci bodovat jen "černé" oceli, nebo i nerezové materiály, případně Al, Cu

Zřejmě bude požadavek i na vydání Průkazu zaškoleného pracovníka podle ČSN 050705, s následným přezkušováním z Bezpečnostních předpisů každé dva roky. To podle Pravidel vydaných CWS-ANB Praha není úplně jednoduché, vyžaduje to, aby příslušný lektor měl také příslušné "Pověření" od onoho centrálního úřadu.
Že bude taková přednáška, zakončená samozřejmě testy, placená je jasné. Jen by to chtělo někoho z blízkého okolí, protože součástí ceny bude i případné cestovné.

Trochu mě překvapuje, že tak velká firma, jako je Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o., nemá vlastního vyškoleného odborníka (IWE, IWT) pro oblast svařování se všemi potřebnými Oprávněními, který by obdobná školení, případně přezkušování svářečů se základními kurzy, prováděl.

Editoval jirkati (25-03-2016 08:34:49)

Odporovým svařováním se zabývám , mimo jiné, třeba já, ale mám to trochu z ruky. Pokud by Vás něco zajímalo konkrétního ptejte se a snad Vám, spolu s ostatními , dokážeme poradit.

jirkati napsal(a):

S tím poskytováním informací na různá témata je to docela složité. Když si chcete připravit kvalitní přednášku, třeba k tématu odporového svařování, tak vám to bude trvat tak 100 hodin hledání v literatuře, na internetu, v poznámkách ze svého profesního života, ve skriptech z Vysokých škol. Napsat a sestavit to do solidní PC prezentace ve formátu .ptt, schopné ustát ty nejprovokativnější dotazy školených pracovníků, to je taky kus práce a nacvičit si prezentaci takové vlastní přednášky na určitý počet hodin je docela umění. Není moc takových odborníků, kteří by takový balík práce nabídli volně k dispozici.
Existuje spousta praktiků, nezatížených "zbytečnými" teoretickými informacemi. Prostě něco nastavit, vyzkoušet, přenastavit, vyzkoušet. Po několika takových krocích se také k výsledku dobojují. Jenže takový svařovací proces bývá často nestabilní a zvlášť při robotizovaném svařování je tvar a průměr svarové čočky nezpochybnitelný údaj. A to bych se ještě mohl široce rozepsat o měkkém a tvrdém svařování se všemi nutnými podmínkami. A co tvary aktivních ploch na elektrodách? Nebo problematika strojních ořezávátek elektrod. To všechno by se v takovém školení mělo vyskytnout.
Ze své praxe vzdělávání IWE, IWT vím, že bodování bylo celodenní přednáškou a při závěrečných zkouškách se vždycky nějaká "záludná" otázka z tohoto tématu objevila. Každý IWE, IWT by tedy měl umět, třeba s použitím skript které vyfasoval, takovou přednášku nějak spáchat.

Vše, co bylo Vámi popsáno by v podstatě mělo na přednášce být. Připravit si však odborně teoretickou přednášku by zvládl kdokoliv trošičku šikovnější, avšak v našem případě bychom neradi pouze "teoretika" nebo člověka, který se s bodováním setkal jen okrajově a to stylem, že "několikrát spotoval" když byl na 6 měsíců zodpovědný za svařovací zařízení. Rádi bychom osobu prakticky zaměřenou z vlastními zkušenostmi, aby bylo možné část přednášky rozdělit na onu teoretickou, obecnou oblast a část i na praktickou, se zkušenostmi přednášejícího a dotazy naších kolegů, možná i ukázkou. Naše představa formy přednášky je spíše přátelsky-konverzačního charakteru s odborně výkladovou částí. Možné jsou nové pohledy, nápady. V rámci konverzace a polemiky nad praktickými problémy bodového svařování by tak mohlo být možné nalézt jiný pohled na řešení některých aktuálních problémů apod. (lze chápat i jako brainstorming).
Co se týče konkrétních bodů přednášky, na tomto by se bylo možné dohodnout a blíže prokonzultovat. Praktické zkušenosti přednášejícího jsou však podmínkou, nejlépe doložitelnou. V opačném případě toto pro nás ztrácí význam.

Hledejte nějakého odborníka požadovaného ražení v okruhu AUTOMOTIVE. Když jsem kdysi nastoupil jako svařovací technik do firmy v AUTOMOTIVE systému tak první, co mi tam vadilo, byly právě nedostatečně zvládnuté bodové sváry. Dokonce statisticky patřily k nejčastěji "reklamovaným" spojům. Hlavně stabilita procesů byla nedostatečná. Věnovali jsme tomu se seřizovači a kontrolory dost času, včetně stovek(možná tisíců) řezů a leptaných makrovýbrusů, sekáčových i odlupovacích zkoušek. Výsledkem bylo skokové snížení možných vad téměř k nule. Při pozdějším zprovozňování středofrekvenčního robotizovaného bodování jsem si to s příslušným seřizovačem od začátku pohlídal natolik, že  za první rok rutinního  provozu se vyskytnul jediný vadný kus a i ten byl zachycen ještě před expedicí. Tím chci říci, že svařovací technologové ve firmách systému AUTOMOTIVE obvykle mají velké praktické zkušenosti ve většině způsobů svařování. Metody MAG, MIG, MIG pájení, LaserMIG, odporové svařování, kondenzátorové i odtrhové přivařování svorníků a jiných dílů včetně příslušných kontrolních metod jsou jejich denním chlebem. Proto je potřeba hledat právě tam. Je ale také pravdou, že mnozí své pracně získané zkušenosti moc nechtějí rozdávat, považují je za své know how.

Když se ZDENÁLE podíváš na příspěvek č.6 tak oni nemají problémy s nějakou bodovkou. Prostě potřebují udělat kvalitní teoretickou i praktickou "nalejvárnu" pro skupinu lidí, kteří by měli zajišťovat ve firmě kvalitní odporové svařování v širším pojetí.