SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

dej hledat WLSP 315 a odpověd je třeba už v prvním příspěvku (v tuto dobu)
a je čtení na celé silvestrovské odpoledne

Pravda je to tezka a velka masina (blba manipulace pokud se ale upravi podvozek neni to tak hrozne)nicmene s podavanim meli u nas v praci jen ti kteri si masiny nehledeli a nedokazali si ji nastavit.Nicmene v dvousmenem provozu fungovali mnoho let bez vetsich problemu na rozdil od slovenskych unimigu 400 ktere nam shoreli 3 za 6 let

Dobrý den,

arno napsal(a):

ja som počul že je tam problém s mechanikou podávača, náhradné diely bieda, ja by som do toho nešiel, je to veliké ťažke staré a komplikované.

nerozumím vašim obavám asi "počúvate" někoho hodně starého, velikého, těžkého a komplikovaného, na kterého už náhradní díly nejsou
je třeba se podívat na věc z praxe a bez předsudků.
Je smutné, když tu vyjadřujete názor někoho jiného a berete majitelům WLSP radost z jejich zařízení.
S pozdravem Zdeště

Dobrý den,
kolega javoreček se prá na WLSP 315 snad Vám dá alespoň nějakou odpověď tento odkaz:  http://www.svarecky.com/o-svareckach-co2---rozprava/
Myslím si, že WLSP přetrvá ještě dlouhá léta a v dobré kondici. Uvažte mnohá zařízení sváří 30 a více let a sváry jsou v této kategorii velmi dobré.
O univerzálnosti zdroje ani nemluvě.
Další unikum je opravitelnost - hoši se základními znalostmi elektro si poradí.
Náhradní díly?? jaké? nestalo se že by něco měl být problém - napište co není k sehnání??!! Rád Vám poradím nebo pomohu.
S pozdravem Zdeště

zdeště napsal(a):

Dobrý den,

arno napsal(a):

ja som počul že je tam problém s mechanikou podávača, náhradné diely bieda, ja by som do toho nešiel, je to veliké ťažke staré a komplikované.

nerozumím vašim obavám asi "počúvate" někoho hodně starého, velikého, těžkého a komplikovaného, na kterého už náhradní díly nejsou
je třeba se podívat na věc z praxe a bez předsudků.
Je smutné, když tu vyjadřujete názor někoho jiného a berete majitelům WLSP radost z jejich zařízení.
S pozdravem Zdeště

Toto forum je o vyjadrení názorov, toto je moj názor, ja vám neberiem váš, a hlavne nikomu neberiem radosť z WLSP,len viem že sú problémy s pôvodným podávačom, lebo som vyrábal nový pre známeho,lebo sme ho nevedeli opraviť. Ja osobne by som si ho nikdy nekúpil a tohto sa aj držím
Štastný nový rok pane

Dobrý den,
s novým rokem bych se podíval trošku z jiného úhlu na problematiku WLSP a kolegy arno.
Kolega arno, je tu na fóru uváděn, jako moderátor. Potud je vše OK.

V jednom příspěvku píše, že o problematice WLSP jen slyšel : http://www.svarforum.cz/forum/post.php? … ;qid=39797
a jako reakci na následující příspěvek, kde jsem obhajoval WLSP v zápětí píše toto: http://www.svarforum.cz/forum/post.php? … ;qid=39810
Otázka tedy zní: co kolega arno vlastě píše? Co je z jeho strany věrohodné: první či druhý příspěvek?
1. SLYŠEL O PROBLÉMU S WLSP
2. NEBO PÍŠE SVÉ POZNATKY A ZÁROVEŇ JE TO JEHO NÁZOR???
A proč je tak popudlivý, nejde o nic, jen o serózní přístup k podávaným informacím - tady snad nejsme někde v redakci bulváru.
Nebo, že by .....??

S pozdravem Zdeště

P.S.      tedy příště, kolego arno,
            aby i nám všem, bylo jasno,
            pište své příspěvky jasně a glasno

TOTO BERME JAKO MOTO do toho nového roku 2012 PRO NÁS VŠECHNY ZDE ZÚČASTNĚNÉ, abychom předešli dalším případným nedorozumněním.
               
        Pěkný den

Editoval zdeště (01-01-2012 14:07:04)

moja odpoved je tu pane Michale,
http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?id=3420
veľa štastia do nového roku

javorecku, zkusím se k tomu také vyjádřit. Předem říkám, že účelem tohoto příspěvku není vás odradit od koupě
(stejně moc jiných možností nemáte), ale pokusit se vás (a další podobně smýšlející zájemce) přimět
podívat se na to i z jiné stránky. Text to bude trochu delší a doufám, že bude přínosný všem zájemcům o podobné stroje.

Píšete na běžné domácí sváření. OK. Nemá smysl vás (a kohokoliv jiného) přesvědčovat, abyste si šel koupit nový profesionální stroj. Požadavek na nízkou cenu je naprosto pochopitelný.

ALE

Koupil byste si na takové to domácí dívání 30-40 let starou televizi? Pokud hraje,
dokoupíte settopbox a můžete ji normálně provozovat, ne? A co auto? Na takové to rutinní pojíždění do práce.
Tam by přeci mohlo taky stačit nějaké 30-40 let staré. Nebo ne?
Jsem přesvědčen, že tyto otázky by vás při koupi auta či televize vůbec nenapadly.
Ale teď, když už byly vyřčeny, se nad nimy můžete zamyslet. Více analogií asi bude s tím autem, tak zkusíme probrat to auto. Abychom se přiblížili nákupu té svářečky z firmy, budeme předpokládat, že to auto bude taky takový firemní referentský vůz.

Proč nepůjdeme do toho starého auta? (znovu opakuji, že se nejedná o nákup veterána pro radost). Bude celkově velmi opotřebené.
Gumové a textilní díly budou nejspíše zpuchřelé. Kontakty spínačů budou často opálené a zoxidované.
Mechanické díly budou mít vůle a třeba bude docela problém to někdy udržet na silnici. Bude to mít obrovskou spotřebu oleje
(o benzínu nemluvě) a každé dva roky si zažijete peklo na technické a emisích. Budete do něj strkat spoustu peněz a
každá jízda bude spíše utrpením. V zimě to pak třeba přestane topit a o antikorozní ochraně nemá vůbec smysl mluvit...
A hlavně náhradní díly se na dávno nevyráběný model
budou shánět opravdu špatně. Ne, že by nebyly vůbec, to ne. S trochou štěstí a po úporném hledání najdete pár zapadlých krámečků, kde je
ještě budou mít. Ale mnohem častěji narazíte na vykuky, které tyto krámečky zkupují sami a pak díly prodávají předražené.
Pak taky můžete zkusit inzeráty a vrakoviště.

Ale je tu možnost, že narazíte na vyjímečně zachovalý kousek, o který se předchozí majitelé dokonale starali.
Problematické díly již byly odborně vyměněny a motor je po generálce. Navíc vám k tomu přidají celou garáž náhradních dílů.
Pak vám takový vůz může velmi dobře sloužit pro to příležitostné ježdění. Ale stejně s ním nepojedete na dovolenou k moři.

Jak vidíte neporadil jsem vám. Je to na vás. Nezavrhuji WLSP 315, ale velmi záleží na jeho technickém stavu.
Pokud nechcete 100 ampérové prskátko z marketu, prakticky nemáte jinou možnost. Mnohem lepší variantou by byl odkup nějaké
použité 250-ky, třeba z 90. let. Bohužel tato kategorie strojů na trhu s použitými svářečkami chybí. Firmy se jich nerady zbavují,
protože jsou mnohem menší, mobilnější a přitom mají dostatečný výkon. Proto, i když je nepotřebují, raději si je ponechávají
a do "světa" posílají wéelespéčka. A když už se nějaká 250-ka vyskytne, je vždy dost drahá. Na rozdíl od WLSP (které zakoupily
tehdejší státní podniky z erárních peněz), ty novější stroje už kupovali současní majitelé a pořád si pamatují, jak moc ten nákup tehdy bolel  

Velmi obdobná situace nastává v případě elektrodových svářeček KS 250 a podobných. Ale tam jsou ceny i zbrusu nových a kvalitních
svářeček takové, že je volba o mnoho jednodušší.

Ale jednu konkrétní radu mohu přeci jen dát: o té WSP 600 na doma opravdu neuvažujte. Tedy alespoň ne tehdy, pokud na takové
to domácí zvedání nemáte ještěrku a na takovou tu domáci spotřebu vlastní elektrárnu.

Stroj rady 250 ma dostatečný výkon ??  Leda tak na opravy karoserii.

Ja sem taky měl WLSP 315-P   a plná spokojenost.

U svařečky je rozhodujíci výkon a spolehlivost , a tyto požadavky WLSP s rezervou splňuje.

Tyto stroje nepodlehají morálnímu opotřebení !

Budou v provozu i v roce 2050!

Na domácí svařování zcela nevhodné.

ZDENÁL napsal(a):

Na domácí svařování zcela nevhodné.

Zdravím Vás,
váš příspěvek je tak trochu nic neříkající.Mohl byste prosím Váš názor více rozvést?Pokud nemáte argument,který Váš názor vysvětlí tak příspěvek nemá žádný význam.

Děkuji za vysvětlení.

P.S.Doufám,že se na mě NEbude admin nebo některý s moderátorů hněvat když po Vás žádam vysvětlení.

S tím autem je to zajímavý příměr, ale trochu mimo. A se 14 let starým žigulem jsem jel bez obav do Chorvatska,  až bude mít můj současný OPEL ASTRA přes 10 let, tak bych se s ním na takovou dálku bál jet, protože člověk neví, kdy se ta elektronika pos..e.... 

Editoval JARDA V (02-01-2012 15:40:24)