SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

780622: Toto ešte ani ja nemám presne ,,vyladené" - nabudúce budem musieť spraviť nejaký minitest aká rýchlosť podávania je najlepšia. Ja som zatiaľ zváral jokle 40x30 väčšinou na napäťovom 3. stupni a rýchlosť posuvu som mal myslím na 2/10 až 2,5/10. Veľmi tenké plechy som zatiaľ neskúšal, ale to by som použil čo najmenšiu rýchlosť, pri ktorej by ten posuv/oblúk bol rovnomerný/stabilný.
Celkom dobre to je na začiatok popísané na tejto stránke http://www.mig-welding.co.uk/calculator.htm
Zišlo by sa to zmerať - napr. zasunúť drôt po koniec trysky, pustiť na napr. 10 alebo 20 sekúnd a zmerať pre každý stupeň o koľko sa vysunul za tento čas - ak budem mať čas tak to spravím, ale tak skoro to kvôli škole asi nebude...

Myslel som inak aj na to, či by bola blbosť motor posuvu napr. modelárskou prevodovkou sprevodovať do pomala na polovicu otáčok - tak ako je to teraz sa mi to zdá trochu rýchle, potom by bol asi lepšie využitý rozsah nastavenia posuvu, takisto by sa zvýšil krútiaci moment od motora... Musím to niekedy poriadne obzrieť.

plyn sa nastavuje 8L/min

V prosinci minulého roku jsem se pustil do rapidní přestavby MIG 150 T.I.P .Po přestavbě jsem jí přejmenoval na MIG Raptor 150 . Jediné co musim ještě dodělat je filtrační kondenzátory Sv.napětí. Zde je více foto od začátku až do
včerejšího večera.
http://reostat.rajce.idnes.cz/Svarecka_Mig_Raptor_150/



Takhle vypadala před renovací,původní majtel se do ní pokoušel narvat Eurohořák,jenomže asi nevěděl
že se prodává eurokonektor.Přívod sv.napětí přiletoval přímo na hořák,drát byl podávanej tak 50mm před hořákem
tak se to pěkně cuchalo,a celej hořák sthnul velkou hadicovou sponou,docela silnej tabák.



Šasí jsem musel komplet předělat,přdní deska taky,protože ta původní byla rozvrtaná jak ementál.



Původní kryt jsem zbavil původních pantů a doplnil magnetem,takže se celej kryt nasunuje,
je to pohodlnější a drží to dost dobře.Magnety jsou z pevného disku.



Chlazení obstarávají dva 120mm ventilátory na 230V a jeden na boku,odsávací 80mm na 12V.
Dvě stodvacítky,jedna fouká na tlumivku a druhá na trafo,chlazení se zlepšilo o 100%,ten původní
foukal dost špatně,spíš ho tam dali aby se neřeklo.Když to zapnu tak hlučnost je přijatelná,ale spíš jsem měl strach že se to vznese.



Sv.trafo před renovací.



Po renovaci,naštěstí je trafo koplet v mědi,akorát tlumivka je v hlíně bohužel.



Nějaké to lakování,ten nápis je samolepka,vyřezával jsem ho skoro 2 hodiny.



Montáž podavače a dodatečné odizolováni motoru pro sichr.



Prostor podavače jsem nasvítil led světle,které si můžu zapnut nebo vypnout,druhým tlačítkem
spouštím motor podavače když měním drát.



Pohled do rozdělané elektroinstalace,kamarád když to vidě tak mi řek,to neni svářečka ale atomovka.




Příprava DPS před osazováním.



Přední panel je zhotoven z hliníku,je přestříkán stříbrnou barvou,a popisky,jsem vytisknul
na čirou samolepku.knoflíky a tlačítka jsem musel též zkrášlit barvou,funkce nebudu popisovat
jsou jasné z foto.



Pořádný přívodní kabel 3*2,5mm guma délka 5m



No a takhle vypadá z předu



No a takhle vypadá ze zádu




Ještě jedna s připojeným eurohořákem.

Editoval Reostat (12-06-2013 22:54:19)

Klobuk dole-stalo to kopec casu-len ta elektronika sa mi zda,ze je jej vela-ak otvorim FORMICU160 tak jeden plosak a dost a tu ich neako vela :-)

to mel asi trošku pravdu stou atomovkou tolik elektroniky v takove hoby svařečce je celkem zbytečne, ale prace vypada velmi zdařile 4 tištaky by nahradila AEK 115/NEBO KTC 112.. a ty mají všechno co tam mate vy...

Mislim ze ktc 112 nic takoveho jako kurvitko instalovane nema ješte jsem se nesetkal ze zavadou ktc 112 tištak je proveden kvalitne na bazi běžnych součastek kterelze pajet i bežnou trafopajkou. jen AEK 115 je dělana už jinak bežnou smd povrchovou montaží..

Prikladám fotografie mojej ,,mašiny" - riadiaca jednotka je len prototyp (na pohľad nič moc) - jadro je ATMega88, avšak funguje dosť spoľahlivo, tak tam asi aj zostane.

Chcel som zachovať čo najviac súčastí z pôvodného Iskravaru MIG 150. Použil som pôvodné trafo, tlmivku, usmerňovač, hlavný prepínač, ventilátor a skrinku.

Podávač je vymenený za lepší (CWF310-3 with roll dia 30x10/22 0,6-0,8 U + CCA1 s motorom OSLV 9900006 24 V, 25 W, 120 rpm od fy. Cooptim), zemný kábel vymemený za 16mm2, horák vymenený za Binzel MB 15 - 3m.

Doplnil som spínaný 24V 60W zdroj fy. Meanwell, ktorý napája posuv a riadiacu jednotku; SSR, ktoré za pomoci procesora pripája zváracie trafo presne v maxime sieťového napätia (s touto úpravou možem zapnúť trafo na najvyššom stupni naprázdno bez toho, aby vyrazilo C2 istič); elektromagnetický plynový ventil na 230V~, ktorý sa pripája k sieti optotriakom, kondenzátory Tesla (sériovo dva 2mF, 25V - avšak už mám kúpenú náhradu), a iné.

Funkcie, kt. som naprogramoval sú: 2T/4T, predfuk/dofuk pevný 500ms, reverzný chod posuvu (plynulý), reverzný chod posuvu (v režime krokovania), nastavenie dĺžky bodu pre 2T aj 4T pre max 4 sek, zastavenie posuvu drôtu pri režime 4T, pokiaľ netečie zvárací prúd.

Sľúbené fotky:


















Zostáva to už len vyskúšať, ale nemám kde

Moc pěkná práce,je vidět že zde bylo také uděláno dost rachoty,gratuluju.

jaj tak,ja ze ide ten srob durch...mna na mojom iskravare najviac serie to drzadlo na posuvanie po dielni je to ok ale ked sa ma stroj prenasat tak penim zmesti sa tam akurat tak detska rucicka v tom plechu by malo byt vybranie alebo by malo byt to madlo ovela vacsie

Zkuste nejdříve kouknout, jestli už nemáte vypálenou izolaci na hubici. Má tam být uvnitř hubice nějaký kroužek, nevím z čeho je. Ten když už odejde, tak se hubice zkratuje proti průvlaku a trafo má zvýšený odběr, jde do zkratu. Jestli to není tím, tak je problém někde uvnitř svářečky.

Ano, pokud sundáte hubici, tak s tím svařovat nepůjde, ale už by to nemělo vyhazovat pojistky. Jestli problém přetrvává i po sundání hubice, tak je problém jinde. To už vám budou muset poradit jiní mistři přes elektro. Já tady psát raději nic nebudu.

Magnetizační proud. Pokud je elektroinstalace v dobrém stavu, měl by to vyřešit jistič 16A s charakteristikou C.
Edit.: jenom jsem nějak nepochopil #45 - kdyby byl zkrat v hubici, proč by to normálně jelo na 2. stupeň a na vyšší to pak vyhazovalo jistič?

Editoval Zdenek11 (25-02-2018 11:07:38)