SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

pane varoku slibil jste  před 40 dny že sem hodite fotky vašeho bimaxe z eurem at se podivame jak se vam to povedlo...

varok napsal(a):

Se omlouvám, ale pořád nějak není čas.

kdo ví,jak to vůbec je???
Myslím,že není problém vyfotit jednu rekvizitu s regalu,nahrát do počítače a vložit sem na forum.
Otázka 10ti minut 

Michal01 napsal(a):

varok napsal(a):

Se omlouvám, ale pořád nějak není čas.

kdo ví,jak to vůbec je???
Myslím,že není problém vyfotit jednu rekvizitu s regalu,nahrát do počítače a vložit sem na forum.
Otázka 10ti minut 

Já jsem to pochopil tak, že nemá čas na předělání hořáku na EURO a tak vlastně není co fotit. A pak to není otázka deseti minut, ale (protože to musí být umakané) nejmíň dva až tři (slovy pět) dní práce. A kde je má , chudák , honem vzít??? (Taky chodím do práce a vracím se odtud vyfluslej jak žvejka.)

Zasa dorobiť EURO horák nie je až taká veda , väčší problém by som videl v nákladoch na prestavbu a to je často ten kamen úrazu, kedy sa majitel rozhoduje, či nasypať do prerábky, alebo radšej predať Bimax/Einhell/Gude a kúpiť napríklad OMI165, alebo jazdenú zváračku s EURO, ono každý na to časom príde že niet nad mašinu na 400V , pokial rozvod je, tak baviť sa o hmotnosti je doslova nezmysel, trebárs rozdiel medzi OMI165 (240V) a OMI204(400V) je 1,5kg

Editoval ivko (08-05-2012 11:13:03)

Už to mám předělané, ale jen tak provizorně. Ještě to vylepšuji, nafotím to, až to budu mít úplně hotové. Dělal jsem to trošku jinak a komplikovaněji.
Alll: Jestli někdo tvrdil, že Bimaxy jsou krámy a nejde s tím svařovat, ale Einhely jsou lepší, tak nevím. Já jsem s Einhelem párkrát svařoval a mám úplně opačný názor. Jestli to brali s toho důvodu, že nespíná origo proud do drátu, to nesvědší nic o sv. vlastnostech, a nebo neuměli vůbec svařovat. Svařoval jsem s Einhel BT-GW 150 a to se nedalo vůbec, kámoš to za pár dní prodal za pár korun a šel do něčeho jiného. Potom s Einhel BT GW 190 a taky šunt.
Každý ať si píše co chce, ale i v základu kromě toho spínání jsou svářečky od Telwinu stokrát lepší než Einhel nebo Gude. Vždyť tomu ani nejede plynule podávání drátu a houpe. Když se s tím svařuje, tak to má zvuk, jako bych zapomněl pustit plyn, nebo to bylo přepolované. Jestli tady má někdo Telwina, tak ať napíše. Svařoval jsem i párkrát s Bimax 152Dual, ale tam je trošku těžší to nastavit.

Jistě dělají se dost se používají na autech my je v práci používáme na mazací systémy ve strojích na spoje hadiček.jinak mam ve  svařečce vše nataháno pommocí hadic a spojek FESTO a nemusím řešit ádné spojky ani nic jiného jediná nevýhoda že hadičky jsou hodně tuhé a v některých případech hrozí nebezpečí zlomení.

Editoval Honza007 (16-05-2012 20:01:21)

tie mačkacie spony sa dajú kúpiť v autodieloch (skladoch autodielov), ale potrebuješ k tým sponám špecialne kliešte, obyčajné na "hřebiky" nestačia...

Jednej veci ale nerozumiem - to ten Bimax akože nemá ventil ktorý otvára plyn ??? Respektíve nemáš redukčné hodiny na flaši iba otváraci ventil kde nevieš nastaviť prietok ? Lebo za normálnych okolností je ten tlak za hodinami tak malý že ho udržíš prstom, tak že jedine kde ti to môže vystreliť je na hodinách či na vstupe do zváračky ak máš nastavený vysoký prietok =  vysoký tlak.

Editoval ivko (16-05-2012 20:37:23)

Tu ti pomôže len hrubšia hadica, alebo na ten elektro ventil zakúpiť vyustenie iného priemeru, alebo ho dať vyrobiť na rovnaký priemer ako je na euro horáku, ale určite použit hadicu ktorá má hrubšiu stenu a je viac gumová ako plastova, bude síce problém s miestom na euro koncovke ale ide to. Ja som to tiež robil , a rovnako nechápem prečo ten vstup na plyn do EURO koncovky nie je dlhší , vo velkej zváračke je priestoru na rozdávanie

Editoval ivko (16-05-2012 21:25:52)

Když není člověk schopen ani upevnit hadičku , měl by jít dělat tak do pekárny .

Hadice se dají změkčit třeba vyšší teplotou nebo pár hodinami v ředidle. Pak je možné natáhnout i tenké na tlusté a drží to.
Je to třeba předem vyzkoušet a je k tomu třeba mít určitý cit.
Anebo asi bude dost rozdíl ty hadice montovat třeba na nočním chladem prochladlé mašině a na mašině třeba rozehřáté na sluníčku.

Toto jsem vyřešil "našroubováním" vhodného péra, ale nejlepší je to zapáskovat drátem. Je na to potřeba jednoduchá pomůcka- na tyčku navařit matku, konec tyčky zbrousit naplocho se žlábkem a do šroubu vyvrtat u krajů závitu dirky. Pak jen stačí udělat z drátu brejličky, ty přehnout, nasadit na hadici a pomocí toho udělátka stáhnout. Těško se to popisuje, ale každý je překvapen bezkonkurenční funkčností.

Aha, tak jste to pochopil, se omlouvám. Prostě mám origo hadičku pro CO svářečky, ale u eura je nátrubek kapánek menšího průměru a hadička je volnější, ale né moc. Při puštěném plynu by mi ale vystřelila, tak to chci zajistit.